Tachografy Kacprzyńscy
TACHOGRAFY VDO
.
WROCŁAW
Tachograf Smart 4.0
Najnowszy tachograf VDO:
• DTCO® 4.0 można szybko i łatwo zintegrować do istniejącego środowiska pojazdu.
• DTCO® 4.0 spełnia wymagania nowej UE rozporządzenie 165/2014.
• DTCO® 4.0 zapewnia dodatkowe dane aby Twoja flota była jeszcze wydajniejsza.
• DTCO® 4.0 można łatwo skonfigurować zgodnie z Twoimi wymaganiami za pomocą aplikacji
• DTCO® Configuration App oraz karty firmowej
> Automatyczne pozycjonowanie z GNSS
Nowy DTCO® 4.0 zawiera prawnie wymagany interfejs GNSS. Oszczędza to czas podczas procesu instalacji dodatkowej anteny zewnętrznej i zapewnia dostęp do systemów satelitarnych, takich jak Galileo, GPS i GLONASS. DTCO® 4.0 rejestruje dane pozycji pojazdu na początku i na końcu okresu pracy oraz co trzy godziny skumulowanego czasu prowadzenia pojazdu.
> Czujnik ruchu KITAS 4.0 – Lepsza ochrona przed manipulacjami
Interakcja między DTCO® 4.0 i KITAS 4.0 została również poprawiona kryptograficznie. Stan metody szyfrowania nowe specyfikacje plombowania sprawiają, że system jest bardziej odporny i bezpieczny. Oznacza to, że możesz być pewien, że tachografy inteligentne będą działać zgodnie z przeznaczeniem.
> Zaoszczędź więcej czasu dzięki kontrolom przez DSRC
Za pośrednictwem DSRC (dedykowana komunikacja krótkiego zasięgu) interfejsu DTCO® 4.0, organy kontrolne mogą teraz pobrac dane pojazdu i informacje o zabezpieczeniach i naruszenia podczas podróży. Czasochłonne kontrole są wtedy przeprowadzane tylko w przypadku podejrzenia wystąpienia manipulacji.
> Łatwe dopasowanie do pojazdu
Nowy DTCO® 4.0 można bez wysiłku zintegrować z istniejącą technologią pojazdu. Nawet połączenia wtykowe są identyczne jak te z poprzednich modeli. Dzięki zintegrowanej antenie GNSS i interfejsie DSRC, DTCO® 4.0 nie potrzebuje żadnych dodatkowych elektronicznych komponentów ani regulacji w szynie CAN pojazdu. Potrzebujesz po prostu pasywnej anteny DSRC która łączy się z tachografem. Prosty proces instalacji i integracji oszczędza czas, wysiłek i pieniądze.
DTCO® 2.1 Active
TACHOGRAFY CYFROWE
> Nowy wygląd panelu przedniego.
> Przedni panel został wyposażony w mniejsza ilość przycisków co powoduje ze obsługa tachografu DTCO 2.2 stała się łatwiejsza oraz intuicyjna.
> Zmodyfikowana koncepcja bezpieczeństwa obudowy dla tachografu w wersji 2.2.
> Od wersji 2.2. obudowa tachografu będzie zabezpieczona przez dwie folie zabezpieczające, oprócz zabezpieczenia fabrycznego.
> Ulepszony VDO COUNTER.
> Możliwość szybkiego łączenia się ze smartphonem.
> Dzięki odpowiedniej aplikacji możemy zarządzać tachografem dzięki naszemu urządzeniu „smart” (tablet, telefon).
> Przyspieszony czas pobierania danych z tachografu.
> Czas pobierania danych z tachografu został skrócony aż o 30%!
> Tachograf został wyposażony w wyświetlacz pozostałego czasu tygodniowej jazdy.
> Pozwala to kierowcy w znacznie lepszy sposób zaplanować weekendową pauzę i oddać we właściwym czasie rekompensatę ze skróconego odpoczynku tygodniowego.
> Nowy przypadek kalibracji.
> DTCO 1381 w wersji 2.2 automatycznie stwarza nowy przypadek kalibracji (6) kiedy funkcja IMS zostaje wyłączona.
> Wykonywanie wydruku technicznego po kalibracji.
> Jeśli po kalibracji karta warsztatowa zostanie wyjęta, urządzenie automatycznie zaproponuje wygenerowanie wydruku z ostatnimi danymi technicznymi.
DTCO® 2.2
TACHOGRAFY CYFROWE
Nowy tachograf DTCO 2.2 jest kontynuacją 3 generacji tachografu DTCO.
Tachograf DTCO 2.2 wprowadza wiele nowinek technicznych min:
> Nowy wygląd panelu
przedniego.
> Przedni panel został wyposażony w mniejsza ilość przycisków co
powoduje ze obsługa tachografu DTCO 2.2 stała się łatwiejsza oraz
intuicyjna.
> Zmodyfikowana
koncepcja bezpieczeństwa obudowy dla tachografu w wersji 2.2.
> Od wersji 2.2. obudowa tachografu będzie zabezpieczona przez dwie
folie zabezpieczające, oprócz zabezpieczenia fabrycznego.
> Ulepszony VDO
COUNTER.
> Możliwość szybkiego
łączenia się ze smartphonem.
> Dzięki odpowiedniej aplikacji możemy zarządzać tachografem dzięki
naszemu urządzeniu „smart” (tablet, telefon).
> Przyspieszony czas
pobierania danych z tachografu.
> Czas pobierania danych z tachografu został skrócony aż o 30%!
> Tachograf został
wyposażony w wyświetlacz pozostałego czasu tygodniowej jazdy.
> Pozwala to kierowcy w znacznie lepszy sposób zaplanować weekendową
pauzę i oddać we właściwym czasie rekompensatę ze skróconego odpoczynku
tygodniowego.
> Nowy przypadek
kalibracji.
> DTCO 1381 w wersji 2.2 automatycznie stwarza nowy przypadek kalibracji
(6) kiedy funkcja IMS zostaje wyłączona.
> Wykonywanie wydruku
technicznego po kalibracji.
> Jeśli po kalibracji karta warsztatowa zostanie wyjęta, urządzenie
automatycznie zaproponuje wygenerowanie wydruku z ostatnimi danymi
technicznymi.
MTCO 1324, KTCO 1318
TACHOGRAFY ANALOGOWY
Uzupełnieniem oferty analogowej jest pełna gama tarcz (wykresówek) do tachografów we wszystkich stosowanych zakresach prędkości oraz tarcze z obrotomierzem. Oryginalne wykresówki VDO Kienzle to od wielu lat synonim doskonałej jakości, która później umożliwia rzetelną analizę zapisów czasy pracy kierowcy.
Tachografy analogowe – zakres usług:
> Sprawdzenie - Legalizacja – wykonywana co 24 m-ce lub w przypadku zmiany opon
> lub stwierdzenia nieprawidłowości w działaniu tachografu
> naprawa tachografów i ich instalacji
> instalacja tachografów
Obsługujemy wszystkie dopuszczone typy tachografów:
> Kienzle : 1311, 1314, 1318, 1319, 1324
> Motometer / Bosch : EGK 100
PRĘDKOŚCIOMIERZ ZAMIAST TACHOGRAFU 1319,1314,1318 oraz TACHOGRAF Egk 100
Nowym typem szybkościomierza elektronicznego można zastąpić tachograf w takich pojazdach jak Mercedes Sprinter, Actros, Neoplan itp.
Prędkościomierz ten montowany jest w miejsce tachografu i może współpracować z każdym tachografem analogowym MTCO oraz cyfrowym DTCO.
Powyższe zdjęcie przedstawia potrzebny zestaw montażowy przy zamianie szybkościomierza na tachograf.
Zestaw zawiera:
>prędkościomierz elektroniczny,
>tachograf cyfrowy DTCO 1381 lub analogowy MTCO 1324,
>2171 Kitas II+ 25mm,
>ramka do zabudowy,
>kostka B + piny,
>przewód A-A,
>instrukcja.
Gwarancja:
- 12 miesięcy gwarancji na całość po zamontowaniu i kalibracji.
